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携程打“补贴”杀入租车市场 决心做大“非主营”

发布时间:2022年06月09日

       上海报道称?在COVID-19疫情导致的全球旅行禁令的影响下(旅游企业仍在苦苦等待行业的真正复苏)尤其是对于依赖出境游占有相当份额的在线旅游服务平台而言! 为了更好地适应“人居环境”]调整业务重心在所难免。 对于中国最大的在线旅游服务商携程(以下简称“携程”)而言]在国际化的关键阶段[旅游业生态环境发生了翻天覆地的变化(不得不在一些新的业务领域谋求生存。 空间;尤其是与之前旅游产业链相关的业务延伸{成为最佳选择。
        8月6日]携程旗下携程租车在上海宣布启动“无忧生态”新战略和“无忧租车”九大行业标准{明确押金消耗?车况] 租车过程中的退款和更改以及油耗。 应享有的权利。 首个汽车租赁行业标准发布{“国内汽车租赁市场近几年以20;左右的速度快速增长(即使疫情趋于稳定(增长趋势也并未停止。预计市场 规模将在2020年首次突破1000亿。据测算;全年个人汽车租赁用户仍然只有1500万左右)而中国有驾照的汽车司机有4亿, 这意味着超过95% 的人每年都不使用汽车租赁服务。” 携程租车COO姜文6日在发布会上表示?其实正是因为疫情改变了旅游行业, 携程才下定决心拓展非维修租车业务。 !2020中国汽车租赁行业复苏报告?(以下简称报告)于8月3日发布;今年上半年疫情爆发后;中国汽车租赁市场迅速克服疫情影响)复苏 趋势喜人}行业整体规模已超过去年同期)年底有望突破千亿元大关。
        疫情之下]越来越多的人关注出行的安全和隐私)从而引发了对租车模式的认可》大量新用户涌入租车市场, 新用户占比65:] d 行业潜力正在被激发。 此外!2020年最受欢迎的租车目的地城市大多是热门旅游度假目的地。 通过携程等平台预订机票?到达机场后取车;已成为常见的租车使用场景。 但事实上[国内汽车租赁行业坐拥巨大的市场潜力, 但长期以来并未达到符合市场预期的发展状态。 公司业务经营逐年下滑!用户体验没有明显变化。 在姜文看来!造成这种情况的主要原因是“市场过于分散]企业规模小,

整个行业的服务标准无法统一【每个企业都有自己的标准;信息不透明,

服务不规范}客户成本高, 很多中小企业无法获得足够的新客户]缺乏自主品牌和渠道}无法通过数字化[智能化提升运营效率和用户体验。报告称:在对用户进行调研后?发布了中国十大租车投诉。 这也成为携程在租车领域的重要切入点。 在6日的发布会上!携程宣布联合租车公司正式发布“无忧租车”九项服务标准%这也是国内首个全行业的租车行业。 标准。
        与2000多家租车公司合作, 来自四川, 海南等租车热点地区的租赁公司代表在接受%华夏时报;等记者采访时表示]在新标准下?租车公司将确保用户在 在车况方面:在油量保证等方面实现了预订取消和标准承诺{比如保证用户的爱车5年内为新车}老爷车不再继续服务} 保证用户取车时]车内有70, 以上的燃油, 还车。 当需要补充燃油量时%不收取额外服务费。 据携程租车介绍‘目前已有500多家租车公司加入“无忧租车”(在携程平台提供产品。 用户只需通过携程APP进入租车页面[即可在车型页面看到无忧租车的标签?点击查看“无忧租车”的服务详情。 姜文介绍, 目前携程租车已与全国2000多家租车公司建立合作?产品覆盖700多个城市%2000多个车型{5万多个门店服务点,

租车超过20万辆 . 超过4亿注册用户提供汽车租赁服务。 值得注意的是%此次携程通过“无忧租赁”产品?还使出了旅游市场常用的“补贴”策略。 6日]“88全国汽车租赁节”揭晓。 期间登录携程APP领取88元“国内租车无门槛优惠券”:参与好友帮送“108元优惠券”{团购优惠券最高可享优惠 888元人民币。 8月8日优惠券可同时使用;部分车型租金低至0元。 “在携程上;你不仅可以订机票, 酒店{火车票?还可以租车。” 携程CEO孙杰在发布会上表示!携程看好国内汽车租赁市场)将加大对汽车租赁业务发展的支持力度。
        在一站式服务体系中[我们不断优化汽车租赁产品的基础设施。 确保租车产品品类更广{价格更有竞争力;保障更周到。 当然}面对旅游市场主要消费群体的年轻化趋势[各大平台都在尝试通过各种方式“取悦”年轻用户[而?报告,

数据显示?年轻人已成为旅游主力军。
        汽车租赁服务。 今年携程租车用户中[65, 是新用户。 其中24-40岁占51}?24岁以下占12, ?平均年龄低于全行业。 如果能够通过租车业务延伸出来的相关服务来抓住年轻客户:也能为携程的旅游主业带来利好因素;从而在行业全面复苏后]更能面对后疫情时代的竞争。 冷静的态度。

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